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    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    電驅(qū)后橋顧名思義,就是由電來驅(qū)動的后橋,對于乘用車的承載式車身來說,整體式橋殼也不再被需要,所以我們通常見到的電驅(qū)動橋是這個樣子的:電驅(qū)動橋同樣具備輸出扭矩和實現(xiàn)車輪差速的功能。

    當(dāng)然,電驅(qū)動橋不僅僅局限于純電動車,混動和燃料電池汽車都可以應(yīng)用。目前所謂的“三合一”電驅(qū)動橋是指集成了電機、減速器和電控部分的電驅(qū)動總成。



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    后橋速比具有降速增扭的作用,那么大馬力發(fā)動機具有足夠的功率儲備,本身就扭矩大爆發(fā)力強的話在依靠后橋大速比增扭的作用就可以弱化一些,畢竟變速箱也可以起到同樣的作用。而大馬力大速比后橋,油耗很厲害,適合自卸車、水泥攪拌車、經(jīng)常跑山路的車等一些特殊工況使用。所以廣大車友購車時后橋速比的選擇,是買大點好還是買小點好?還是要根據(jù)自己的使用情況來選擇。

    對于一些運輸路線及載重比較固定的,更容易選擇速比適合的車型。對于一些全國漂的個體運輸戶,路線不固定,載重不固定,相對來說選擇困難一點,就要根據(jù)自己的使用情況靈活選擇一個居中的速比。



    氣溫驟降后的寒冷冬天,愛車的保養(yǎng)是很重要的。業(yè)內(nèi)有經(jīng)驗的人士認為只要能夠做好以下汽車保養(yǎng),相信你的愛車就會平穩(wěn)渡過嚴寒的冬季的。保養(yǎng)愛車,當(dāng)然少不了汽車車橋的養(yǎng)護。

    汽車前橋是一種常見的機械類產(chǎn)品,必然有與之相適應(yīng)的潤滑與密封方式,但是很多人對于汽車前橋的保養(yǎng)不重視,覺得可有可無,其實這樣的想法是錯誤的,汽車前橋保養(yǎng)是否得當(dāng),直接關(guān)系到汽車的安全系數(shù)、操控性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能,不可以掉以輕心。