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汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋后橋:后橋就是跟后面兩個(gè)車輪連接的,如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋(也就是所謂的前輪驅(qū)動(dòng)車),那么后橋一定是驅(qū)動(dòng)橋。這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。四驅(qū)車會(huì)有差速器和驅(qū)動(dòng)軸跟后橋連接。相比于前橋,后橋承載的力要小一些,所以后橋一般沒(méi)有前橋體積大(特殊情況除外),畢竟前面需要承載發(fā)動(dòng)機(jī)部分的很大質(zhì)量。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。
大家都知道燃油車的三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(懸架),很多人對(duì)橋的概念并不明確,因?yàn)閲?yán)格來(lái)講,并不是所有乘用車都有車橋(驅(qū)動(dòng)橋),更是只有轎車和越野車才有驅(qū)動(dòng)后橋。通常的驅(qū)動(dòng)后橋需要配備縱置傳動(dòng)軸,后橋本身由橋殼、主減速器、差速器、半軸和制動(dòng)器等部件構(gòu)成,主要承擔(dān)傳遞扭矩驅(qū)動(dòng)車輪、承載車重等功能。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。
差速功能是后橋必不可少的,在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),起著的作用,但它在某些場(chǎng)合,也有不利的一面。例如,當(dāng)車輛某一側(cè)的車輪陷入泥坑或在冰面上行駛等,即車輪兩邊與地面摩擦力差異大到某種程度時(shí),由于后橋的差速作用,會(huì)使動(dòng)力絕大部分傳遞到摩擦力低的車輪,使得該車輪不斷打滑,而另一邊不轉(zhuǎn),從而使得車輛無(wú)法脫離困境。遇到這種情況,防滑后橋便有了用武之地。
防滑后橋就是通過(guò)機(jī)械或機(jī)電機(jī)構(gòu),在需要時(shí)將差速機(jī)構(gòu)鎖住,暫時(shí)屏蔽后橋的差速功能,這樣扭矩就會(huì)被強(qiáng)制同時(shí)傳遞兩邊的輪子上,與地面摩擦力大的輪子便可帶動(dòng)車輛脫離困境。