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棗莊車橋-汽車前車橋-九躍車橋(多圖)

威海市九躍車橋有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
  • 主營:汽車前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷售
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:九躍車橋
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    棗莊車橋-汽車前車橋-九躍車橋(多圖) :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    車橋的選購與配套東風(fēng)卡車按照車橋來分有以下幾種:

    130系列,五十鈴系列,1060系列(小東風(fēng)),140系列,145系列,151系列,153系列,457系列,再大就是斯太爾了或重卡系列了。不過相應(yīng)配比是這樣的按照發(fā)動機是這樣配套的,我所說的就是市場上常用的型號了,都是自然吸氣,不帶什么中冷增壓的480或485配130系列;490配五十鈴系列;4100或4102配小東風(fēng)系列;4105配140系列;4108配145系列;4110或4113就得配151或153系列;目前汽車行業(yè)大致都是這樣配比的相對比較穩(wěn)定.




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    油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度?。粴鈩x剎車粗暴、反應(yīng)迅速、力度大(氣壓高,可以達到8個大氣壓)。

    因為這些原因,一般油剎大都在中小型汽車,體積小、結(jié)構(gòu)簡單,本身車輕,不需要太大的力度,近幾年有向中型車發(fā)展的趨勢(載重在10噸以下,一些19座以下的中型客車,都采用油剎)。氣剎大都在大型貨車、大客車上使用,車大有空間、需要的剎車力度大,使用距離長,反應(yīng)速度需要快,增加的費用反映在整臺車上所占比例也不多。





    車橋總成的設(shè)計需要考慮以下兩點:一是車橋軸的強度計算,根據(jù)小型混凝土泵總質(zhì)量,按簡支梁計算車橋軸的強度,以確定車橋各部分的尺寸。二是輪胎總成的選型。工程輪胎根據(jù)承載質(zhì)量和拖行速度進行選型。小型混凝土泵一般根據(jù)GB/T2980-2009《工程機械輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負荷》進行選型。




    威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。