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    防滑后橋的原理和優(yōu)點(diǎn)

    差速功能是后橋必不可少的,后橋價格,在汽車轉(zhuǎn)彎時,起著不可替代的作用,但它在某些場合,也有不利的一面。例如,當(dāng)車輛某一側(cè)的車輪陷入泥坑或在冰面上行駛等,即車輪兩邊與地面摩擦力差異大到某種程度時,由于后橋的差速作用,會使動力絕大部分傳遞到摩擦力低的車輪,使得該車輪不斷打滑,而另一邊不轉(zhuǎn),前后后橋,從而使得車輛無法脫離困境。遇到這種情況,防滑后橋便有了用武之地。

    防滑后橋就是通過機(jī)械或機(jī)電機(jī)構(gòu),在需要時將差速機(jī)構(gòu)鎖住,暫時屏蔽后橋的差速功能,這樣扭矩就會被強(qiáng)制同時傳遞兩邊的輪子上,后橋,與地面摩擦力大的輪子便可帶動車輛脫離困境。




    ?電驅(qū)后橋

    電驅(qū)后橋顧名思義,就是由電來驅(qū)動的后橋,對于乘用車的承載式車身來說,整體式橋殼也不再被需要,所以我們通常見到的電驅(qū)動橋是這個樣子的:電驅(qū)動橋同樣具備輸出扭矩和實(shí)現(xiàn)車輪差速的功能。

    當(dāng)然,電驅(qū)動橋不僅僅局限于純電動車,混動和燃料電池汽車都可以應(yīng)用。目前所謂的“三合一”電驅(qū)動橋是指集成了電機(jī)、減速器和電控部分的電驅(qū)動總成。




    汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。今天威海九躍車橋小編帶您了解一下汽車發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)組成。

    汽車發(fā)動機(jī):發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置,由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動系組成。

    1.啟動系:起動機(jī)、蓄電池。

    2.點(diǎn)火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)。

    3.曲柄連桿機(jī)構(gòu):連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封。

    4.配氣機(jī)構(gòu):汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、三元催化增壓器。






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