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車橋-車橋公司-九躍車橋 ：

九躍車橋小編帶您深入了解底盤行駛系統(tǒng)

車架：也稱大梁。汽車的基體，車橋生產(chǎn)廠家，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經(jīng)由懸掛裝置﹑前橋﹑后橋支承在車輪上。具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊。

車架主要由縱梁、橫梁、發(fā)動機支架、離合器支架及其他附件組合而成。車架按照工藝的不同又分為焊接車架、鉚接車架、鉚/焊接的車架。中重型卡車主要采用鉚接車架。

懸架：是車架與車橋(對于具有承載式車身的轎車或客車來說是車身與車輪)之間一切傳力連接裝置的總稱。其主要功用是：保證車輪與地面很好地附著，以提高汽車的動力性和通過性；將作用于車輪上的各種反力以及由這些反力引起的力矩可靠地傳給承載的車架或車身；在力的傳遞過程中，衰減沖擊振動，改善汽車的行駛平順性；穩(wěn)定行駛過程中的車輪和車身的姿態(tài)，增強汽車的操縱性能。

威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，汽車前車橋，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有先進的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測手段，通過IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋，1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。

大家都知道燃油車的三大件是發(fā)動機、變速箱和底盤（懸架），很多人對橋的概念并不明確，因為嚴(yán)格來講，并不是所有乘用車都有車橋（驅(qū)動橋），更是只有轎車和越野車才有驅(qū)動后橋。通常的驅(qū)動后橋需要配備縱置傳動軸，后橋本身由橋殼、主減速器、差速器、半軸和制動器等部件構(gòu)成，主要承擔(dān)傳遞扭矩驅(qū)動車輪、承載車重等功能。

 威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，車橋公司，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋，1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。

車橋（也稱車軸）通過懸架和車架（或承載式車身）相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向的作用力及其力矩。根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。當(dāng)采用非獨立懸架時，車橋中部是剛性的實心或空心梁，這種車橋即為整體式；斷開時車橋一般為鉸鏈連接的結(jié)構(gòu)，與獨立懸架配用。根據(jù)車橋的功能，車橋又可分為轉(zhuǎn)向橋，驅(qū)動橋，轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種類型。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制。

  車橋的日常維護和保養(yǎng)   

 （1）車輛運行前檢查車橋外部連接螺栓是否松動，車橋是否漏油，輪轂，減速器總成是否異響等。    

（2）車橋強制保養(yǎng)：    A：強制保養(yǎng)視使用工況的不同在車輛行駛3000—5000km之間進行。    B：保養(yǎng)內(nèi)容包括：更換潤滑油，齒輪油，檢查前軸前束，車橋，調(diào)整制動間隙等，檢查各緊固件等。    

（3）車橋定期保養(yǎng)：    A：定期保養(yǎng)是在保養(yǎng)后每運行10000km進行。    B：定期保養(yǎng)的內(nèi)容有：更換潤滑油，擰緊各緊固件，檢查前束，檢查制動摩擦片磨損程度，達到磨損極限的應(yīng)給予及時的更換并調(diào)整制動間隙，檢查減速器總成，及主從動齒輪與被動齒輪的間隙是否過大，齒輪油是否超過了使用效能，如有類似的情況應(yīng)及時調(diào)整間隙及更換油脂。