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九躍車橋(圖)-福田汽車后橋-汽車后橋

威海市九躍車橋有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:汽車前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷售
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    九躍車橋(圖)-福田汽車后橋-汽車后橋 :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋 什么是汽車車橋

    汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。

    汽車車橋作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。



       威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,福田汽車后橋,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,通過IS16949:2008質(zhì)量管理體系認證。威海市九躍車橋有限公司主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(五征)等國內(nèi)主機廠配套,是各大汽車廠的供應商和戰(zhàn)略合作伙伴。



    前橋需要做好潤滑保養(yǎng)

    汽車前橋是一種常見的機械類產(chǎn)品,必然有與之相適應的潤滑與密封方式,但是很多人對于汽車前橋的保養(yǎng)不重視,覺得可有可無,其實這樣的想法是錯誤的,汽車前橋保養(yǎng)是否得當,直接關系到汽車的安全系數(shù)、操控性和經(jīng)濟性等各種關鍵的性能,不可以掉以輕心。

    很多人在對汽車前橋進行保養(yǎng)的時候總是錯誤的認為潤滑油越多越好,殊不知這樣做不但不能補充到軸承中去,反而使過多的油脂流入輪轂空腔內(nèi),使制動失靈,同時因滾動阻力增加會使輪轂產(chǎn)生過熱,并且造成不必要的浪費,汽車后橋,因此,只要涂薄薄一層潤滑油就可以了,既保證了汽車前橋關鍵部位的潤滑,又易于輪轂的散熱降溫,五征汽車后橋,同時也可以節(jié)約大量的潤滑油。




    車橋可以是整體式的,有如一個巨大的杠鈴,黑豹前后橋,兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的,象兩把雨傘插在車身兩側(cè),再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架配用。

    根據(jù)驅(qū)動方式的不同,車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。

    轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同,由兩個轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成。如果把橫梁比做身體,轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋,脖子就是我們常說的主銷,車輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,仿佛腦袋上帶了個草帽。不過,行駛的時候草帽轉(zhuǎn),腦袋卻不轉(zhuǎn),中間用軸承分隔開,腦袋只管左右晃動。脖子——主銷是車輪轉(zhuǎn)動的軸心,這個軸的軸線并非垂直于地面,車輪本身也不是垂直的,我們將在車輪定位一節(jié)具體論述。




    汽車后橋-九躍車橋-五征汽車后橋由威海市九躍車橋有限公司提供。威海市九躍車橋有限公司(zichu-edu.cn)有實力,信譽好,在山東 威海 的機械加工等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將促進九躍車橋和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來!